コルゲート チューブ ケーブルと呼ばれるヘルパーは、配線をほこり、汚れ、水から保護します。チューブには、これらの要素から配線を保護し、スムーズに動作させる役割もあります。配線やケーブルが汚れ、破片、湿気で汚染されると、故障の原因となり、車に問題を引き起こす可能性があります。チューブが取り付けられる場所には、機械の他の部分の間で動くときに引っかかる可能性のある配線やケーブルの損傷を防ぐ役割もあります。これらすべてが連携して機能します。
自動車メーカーが自動車を設計する際に、自動車用コルゲートチューブが世の中に存在することは非常に役に立ちます。これにより、多数の部品やオプションを備えた自動車を製造することが可能になりました。自動車には、車のさまざまな部分の配線やセンサーなど、これまで以上に多くの電子機器が詰め込まれています。このTUOYAN 接着剤で裏打ちされた収縮チューブ エンジン内に設置する際にすべてを整然と保ち、すべてのワイヤーを固定しておくためにあります。より清潔で整頓された状態は、自動車メーカーにとって車両の製造と修理のプロセスが容易になることを意味します。
車のコルゲート チューブは、車の修理でも同様の役割を果たします。修理のために車を整備工場に持ち込むたびに、おそらくボンネットを開ける必要があるでしょう。多くの場合、問題箇所を特定して修正するために、エンジンの部品を分解する必要があります。修理自体によって、それらのワイヤーやケーブルが破損したり、ワイヤーが TUOYAN コルゲート チューブで絶縁されていない場合は損傷したりする可能性があります。少なくとも、チューブは、すべてのワイヤーを束ねずに維持し、整備士の作業の一部をより速く簡単に修理するのに役立ちます。つまり、これは、予想よりも少し早く車が稼働するようになることを意味します。
この 黒いシュリンクラップチューブ 車両のチューブは、主にプラスチックまたはゴムでできています。どの材料が選ばれるかは、用途によって異なります。たとえば、チューブがエンジンの高温部分に置かれる場合は、難燃性など、熱に溶けずに持ちこたえる材料で作られます。
また、使用場所に応じて、上記のチューブ設計の特徴以外にも、利用可能なスペースに合わせて調整することができます。たとえば、狭い場所に入るために直径を小さくします。あるいは、 透明な収縮チューブ TUOYAN の接合部は、この接合部を転がる重機の重量から強化する必要があり、そうすれば茂みができて耐久性が増します。
はるか昔の自動車メーカーは、プラスチックやゴムの代わりに金属チューブを使用していました。問題は、金属は重量が重く、時間が経つとすぐに腐食し始めることでした。また、曲げたり曲げたりすることができないため、複雑なエンジンに使用するのは困難でした。自動車用の波形チューブの使用は、1970 年代に始まりました。当初はエンジン ベイの片隅で使用されていましたが、その後、自動車メーカーがその用途に目を向けました。今日では、ほとんどすべての現代の自動車の標準機能であり、エンジン周辺のさまざまな場所に配置できます。
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